Bodenwalzen ist ein zwingendes Instrument der ressourcenschonenden Landwirtschaft zur Steigerung der Produktivität

Durch die Kombination von zwei Arbeitskörpern – einer Stirnradscheibe und einem Zahnring – konnte die Eisbahn aufgrund der feineren Zerkleinerung von Erdklumpen zu einer universellen und hocheffizienten Einheit gemacht werden. Zur Selbstreinigung der Arbeitskörper durch die oszillierende Drehung des Zahnkranzes ist zwischen den Stirnradscheiben ein Zahnkranz eingebaut.

Nach der Passage zeichnet sich der Boden durch eine lockere Struktur aus und verhindert die Bildung einer Oberflächenkruste.

Die Eisbahn ist für schwere und mittelschwere Böden geeignet.

Bodenwalzen ist ein unverzichtbares Instrument der ressourcenschonenden Landwirtschaft zur Steigerung der Produktivität.

Die Arbeitsbreite des Griffs beträgt 9,2 m, das Gewicht der Walze beträgt 3900 kg, sie ist mit Stirnscheiben aus Gusseisen mit einem Durchmesser von 520 mm und Zahnkränzen mit einem Durchmesser von 550 mm aus Guss ausgestattet Eisen, aggregiert mit Traktoren der Klasse 1.4.

Die Verwendung einer Kombination von zwei Arbeitskörpern – Ring-Spornscheibe F520 und Ringzahn-KZK F530 ermöglichte es, die Rollschuhbahn zu einer universellen und vielseitigen Rollschuhbahn zu machen Hocheffizientes Gerät durch:

– feinere Zerkleinerung von Erdklumpen. Zwischen Ring-Stirnscheiben ist ein Zahnkranz eingebaut;

– dichtere Aufwälzung des Bodens.

– Selbstreinigung der Arbeitsorgane durch die oszillierende Bewegung des Zahnkranzes.

Die Eisbahn wurde auf der Grundlage des Designs der KZK-6P-Eisbahn erstellt.

Während der Herstellung der Eisbahn wurden strukturelle Änderungen zur Erhöhung der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit vorgenommen:

-Einsatz von Ring-Stirnscheiben Ф520 mm in Kombination mit Zahnringen KZK Ф530;

-Einstellung des Axialspiels der Arbeitskörper ohne Demontage der Lagereinheit;

-Stärkung des Rahmens in stark belasteten Knoten;

-Erhöhung der Steifigkeit der Eisbahnstruktur aufgrund von Dehnungsstreifen;

-Verwendung von Schnellverschlussverbindungen;

-Anwendung des verbesserten Designs der Scharnierrahmenbaugruppe.